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Oltre tre chilometri di tangenziale per "aggirare" il paese

La variante alla ex Strada Statale 31 bis “del Monferrato di Chivasso” che attraversa l’abitato del paese monferrini, secondo i dati della è in avanzata fase di realizzazione. «L’arteria stradale attraversa Morano – afferma Paolo Filippi, presidente della Provincia di Alessandria, l’ente che ha approvato e appaltato la circonvallazione all’abitato – creando una forte criticità per la presenza di una doppia curva a visibilità ridotta che è causa di disagi per il transito di automezzi, soprattutto pesanti, da e per Torino, Chivasso e Casale. La rilevazione del 2005 realizzata per la progettazione dell’opera, aveva dato un volume di traffico pari a 9130 veicoli al giorno, di cui circa il dieci per cento di veicoli pesanti». Prosegue Filippi: «Abbiamo, perciò, voluto dare soluzione ai problemi della comunità di Morano realizzando un’opera di oltre tre chilometri e del costo di 28 milioni di euro, di cui 22 a carico della Regione Piemonte». Insomma un’opera importante, se non la più ingente, sul fronte della viabilità realizzata per il paese monferrino (amministrato dal sindaco Enzo Piccaluga) che vedrebbe, a lavori ultimata, la diminuzione del traffico sull’ex statale che taglia il paese e quindi una maggiore vivibilità all’interno del centro storico. La variante di Morano sul Po si sviluppa, «prevalentemente in rilevato, alternando tratti in viadotto per superare la linea ferroviaria Casale-Chivasso e le strade provinciali 24 “Morano - Due Sture” e 25 “Morano - Motta de’Conti”; due rotonde la collegano, all’inizio e alla fine, con la ex S.S. 31 bis attraverso cinque viadotti e due scatolari».

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Federico Nardi

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