Oltreponte: circonvallazione e tratti chiusi in via Adam? Nel frattempo è stata abbattuta l'ex Demar

Il Piano di Assetto Idrogeologico (PAI) approvato in Consiglio comunale prevede una rivoluzione della viabilità a Oltreponte. La circonvallazione è prevista da via Caduti sul Lavoro (stabilimento ex Gaiero) per poi costeggiare l’argine maestro e ricongiungersi con strada Vecchia Torino. Inoltre, la nuova viabilità comprende la chiusura-interruzione di alcuni tratti di via Adam (in pratica da via Carrera a via Frailich) dalla Cerutti alla rotonda di piazza Marinai d’Italia e all’altezza dell’ex Marietti. Previste inoltre alcune modifiche in piazza Marinai d’Italia. L’assessore Giampiero Farotto frena: «È un progetto tutto al condizionale, previsto nel 1989, non c’è niente di definitivo». Massimo De Bernardi (Nuove Frontiere) ha presentato un’interrogazione con la quale chiede un confronto con la popolazione per valutare le varianti di circolazione che riguardano l’intero quartiere di Oltreponte. Ex demar abbattuta (foto) «Una giornata storica per la città». Così il sindaco Giorgio Demezzi ha definito la data di ieri - giovedì 23 gennaio - che ha visto la demolizione di due edifici: i fabbricati dell’ex Demar dove troveranno spazio la nuova circonvallazione Lungo Po-Sant’Anna e il centro commerciale Esselunga; l’ex scuola Leardi distrutta in estate da un incendio la cui area ospiterà un’area verde e parcheggi. L’ex Demar, rasa completamente al suolo (nella foto prima e dopo la demolizione), ha assunto uno scenario davvero inconsueto con la chiesa del Ronzone visibile sullo sfondo. I servizi su Il Monferrato di venerdì 24 gennaio 2014