Casale si conferma una capitale aviatoria nelle piccole e grandi cose… Letizia Babando, 22 anni, residente a Occimiano, ha conseguito dopo tre anni di corso il titolo di pilota commerciale CPL (in inglese Commercial Pilot Licence, licenza che permette a un pilota di volare in maniera retribuita come comandante o come copilota a bordo di aerei civili) e in più il nove gennaio partirà pe Dublino per un seguire il MCC (Multi Crew Coordination) che è il corso che abilita a pilotare con equipaggio plurimo, usando il simulatore del Boeing 737 Max 10 della Rynanr.
Dopo quest’ultimo corso Letizia potrà girare con la divisa di primo ufficiale se non sarà già stata assunta dalla Ryamair come ha auspicato il comandante Roberto Magnani, capo istruttore della Cantor Air nel consegnarle le aquile da pilota commerciale.
Letizia è figlia di Matteo Babando e Jessica Deambrosis, ha una sorella minore, Clelia, Jessica è la figlia di Sandro Deambrosis per molti anni presidente dell’Aero Club Palli casalese (e bravissimo pilota, lo testimonia chi scrive che ha volato con lui sui cieli di mezza Europa partendo dal Cappa). E Sandro Deambrosis è stato il principale colpevole della passione di Letizia maturata con la cloche e la fonia radio al suo fianco.Ha anche partecipato al remake del centenario del volo su Vienna (agosto 2018) organizzaro da Fly Story (presidente Sirolli) in unione con l'Ac Palli.
“Ho iniziato a volare a dieci anni col nonno….”, ci conferma in ogni caso Letizia. Poi dopo il liceo linguistico a Casale la scuola di volo : Cantor Air, nel bergamasco, col il primo “Via dalle eliche” (ottobre 2019). Una scuola “quasi di stampo militare, quanto di grande livello... Mi ha permesso di realizzare un sogno”. Ricorda per noi i voli sui laghi, i suoi primi atterraggi a Pavullo e a Venezia Lido (“un aeroporto storico, liberty”, sorride la nostra "ragazza azzurra”, condividiamo, ancorché piccolino, Letizia lo ricorderà quando atterrerà alla guida di un Jumbo a New York…..).
Luigi Angelino
FOTO. Letizia Babando alla scuola di Nembro su Cap 10, monomotore da addestramento acrobatico ad ala bassa di aviazione generale.
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